Баннер

Если завтра война?

НОВОСТИ - НОВОСТИ КРАМАТОРСКА

Способен ли наш город оперативно обеспечить эвакуацию людей? Есть ли у Краматорска необходимые транспортные ресурсы, чтобы противостоять природным катаклизмам и чрезвычайным ситуациям? Способны ли городские службы в случае введения особого положения (например, военных действий) провести весь комплекс мероприятий по мобилизации?

Чрезвычайная ситуация уже имела место в недалеком прошлом. Когда в соседнем Артемовске на складах начали рваться снаряды и возникла реальная угроза для жизни тысяч жителей города, Краматорский отдел МЧС одним из первых в области мобилизовал и направил соседям автоколонну, сформированную на базе АТП-11410 и ООО "Юмвоса", для срочной эвакуации людей.

Военно-транспортную обязанность в нашей стране никто не отменял.

То, как город будет защищать своих жителей в случае вероятных катаклизмов, крайне волнует городское руководство.

Чтобы избежать неожиданностей, проанализировать ситуацию и принять необходимые решения, мэр Геннадий Костюков поручил своему заместителю Андрею Бессонному провести рабочее совещание с ответственными лицами.

25 января в исполкоме состоялось координационное совещание, посвященное выполнению в Краматорске военно-транспортной обязанности. Его участниками стали руководители предприятий, имеющих в наличии автотранспорт.

«В случае возникновения ЧС наши действия должны быть четко скоординированы, а для этого необходима максимально точная информация», - считает заместитель краматорского городского головы Андрей Бессонный. - Весной в Краматорске будут проведены учения, связанные с отработкой действий всех служб в случае порыва плотины Маячковского водохранилища. Еще одна плотина находится на Клебан-Быкском водохранилище. В случае ее порыва вода до Краматорска дойдет за 9 часов. Хватит ли этого времени для эвакуации людей из Старой части города? Найдется ли в нужный момент подготовленный транспорт?

Недавние проверки показали, что и в Краматорске, техника, находящаяся на специальном учете, меняет собственников без согласования с военкоматом. Транспорт, необходимый для эвакуации людей или вывоза имущества исчезает в неизвестном направлении. Его техническое состояние неизвестно.

Андрей Василенко ознакомил присутствующих с законодательной базой, которая регулирует в Украине военно-транспортную обязанность. Прежде всего, с постановлением Кабмина «Про утверждение положений о военно-транспортной обязанности».

В Краматорске решением горсовета в 2011 году утвержден лимит изъятия техники на случай особого положения или мобилизации. Он составляет 280 единиц. Но в случае ЧС органы местного самоуправления имеют право использовать всю, имеющуюся на их территории технику, в том числе легковые автомобили. И отказ владельца предоставить свою машину влечет уголовную ответственность.

Результатом встречи стало достижение взаимопонимания между руководством города и предприятий, у которых имеется в наличии автотранспорт. До 1 марта в городе будет уточнен реестр автотранспорта, который может быть мобилизован в случае необходимости, и проверено его техническое состояние. Представитель МРЭО заверил исполком о готовности его службы предоставлять военкомату нужную информацию о перемещении транспорта, находящегося на спецучете.

Заместитель Краматорского городского головы Андрей Бессонный поблагодарил пришедших на совещание руководителей предприятий за понимание важности вопроса и готовность сотрудничать со службами городской гражданской защиты.

Интересная статья? Поделись ей с другими:

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОСЛЕДНИЕ КОММЕНТАРИИ

Правила использования авторских материалов, размещенных на  сайте krampravda.dn.ua
В печатных изданиях материалы c krampravda.dn.ua можно использовать с указанием источника.
Использование материалов интернет-изданиями (сайтами), полностью или частично,  или ретрансляция контента в социальные сети разрешены только при условии размещения прямой гиперссылки, не закрытой от индексации поисковыми системами.
 
Материалы, размещенные в рубрике "Деловая жизнь", публикуются на правах рекламы.